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Citroën DS3 au salon de l'auto de Genève 2009

La tant attendue DS3, qui se place comme très sérieuse concurente aux Mini, Fiat 500 et autres Alfa Romeo Mito dévoile enfin ses secrets :

Prise de commande

Il sera possible de prendre commande de la voiture dès le salon de Francfort 2009 sur le stand citroën.

Dimensions

La nouvelle venue revendique des dimensions généreuses : 3,95 m de long, 1,71 m de large et 1,46 m de haut, soit 24 cm de plus qu’une Mini.

Intérieur

L’intérieur pourra à priori accueillir 5 personnes. Même s’il est évident que 5 rugbymen pourront difficilement prendre place dans cette petite auto, le surcroit de place est appréciable, ceux qui sont déjà montés à l’arrière d »une Mini, même Clubman, comprendront de quoi je parle.
Au niveau rangement, Citroën annonce une boite à gants de 13 litres et une malle arrière de 285 litres que l’on pourra agrandir au besoin grasse à une banquette arrière de type 1/3 – 2/3

Les finitions

Pas moins de sept finitions seront possible sur la voiture. On note là une forte volonté du constructeur pour que les clients puisse avoir une voiture qui colle le plus à leur image. Toit, coques de rétroviseurs ou encore stickers et jantes, originalité garantie !
De plus citroën proposera également 7 univers différents : Maori, Zèbre, Onde, Daisy, Co-Design, Map et Plane

Et les moteurs ?

Selon la motorisation, la DS3 recevra une boite manuelle à 5 ou 6 rapports. Les moteurs font partie de la banque d’organe PSA :

  • le VTI 95 ch
  • Les 1.6 de 120 et 150 cv issus de la coopération avec BMW

Pour ce qui est des diesels, on retrouvera sans surprise les 90 et 110 cv HDI, le 90 cv s’offrant au passage un bonus écologique non négligeable de 1 000 €uros

Les équipements

Au chapitre des équipement, on retrouvera sans surprise limitateur / régulateur de vitesse Répartiteur électronique de freinage, mais également un système nommé MyWay qui comprendra GPS couleur, lecteur CD MP3 et bluetooth

Où sont les prix ??

Pour le moment, la grande inconnu pour cette citadine reste le prix, qui ne sera connu qu’ultérieurement.

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